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英國(guó)聲納探傷儀滿(mǎn)足您多樣化的需求英國(guó)聲納探傷儀特別良好的近表面分辨力，450V高性能脈沖發(fā)生器，適用于高衰減材料，帶ActiveEdge可編程脈沖發(fā)生器，界面波觸發(fā)器用于水浸探傷水程補(bǔ)償5KHz脈沖重復(fù)頻率適用快速掃描，高清晰度顯示屏，450V高壓方波脈沖，非凡的穿透力，用于大鍛件、大鑄件、高衰減和非金屬材料探傷。英國(guó)聲納探傷儀可用于輪軸檢測(cè)，擁有堅(jiān)固的外殼，的性能，各項(xiàng)性能深受用戶(hù)喜愛(ài)?，F(xiàn)在，由于公司改進(jìn)了儀器內(nèi)部設(shè)計(jì)，新功能也可以通過(guò)升級(jí)添加到使設(shè)備上，以減少工期并提高工...

孔探檢測(cè)與無(wú)損檢測(cè)如何結(jié)合使用？典型案例分析2009年3月13日，ATR-72/B-3027飛機(jī)在執(zhí)行CZ6674航班時(shí)，左發(fā)（PW-127/AV0045、總飛行小時(shí)17597：54、修理后飛行小時(shí)2769：55）.發(fā)生空中停車(chē)事件。地面孔探檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該發(fā)*級(jí)功率渦輪轉(zhuǎn)子一片葉片斷裂，第二級(jí)功率渦輪轉(zhuǎn)子葉片全部被打斷。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)和孔探檢測(cè)，證實(shí)該發(fā)空停是由于發(fā)動(dòng)機(jī)*級(jí)功率渦輪葉片斷裂，并將下游部件打傷所致?？滋綑z測(cè)發(fā)現(xiàn)1、所有的第二級(jí)功率渦輪轉(zhuǎn)子葉片從葉根部位置斷裂。2、2-3點(diǎn)鐘...

德國(guó)FOERSTER探傷儀德國(guó)FOERSTER探傷儀能夠快速便捷、無(wú)損傷、地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷如裂紋、焊縫、氣孔、砂眼、夾雜、折疊等的檢測(cè)、定位、評(píng)估及診斷，廣泛應(yīng)用于電力、石化、鍋爐壓力容器、鋼結(jié)構(gòu)、航空航天、鐵路交通、汽車(chē)、機(jī)械等領(lǐng)域。它是無(wú)損檢測(cè)行業(yè)的儀器。高精度定量、定位，滿(mǎn)足了較近和較遠(yuǎn)距離探傷的要求；近場(chǎng)盲區(qū)小，滿(mǎn)足了小管徑、薄壁管探傷的要求；一鍵式自動(dòng)校準(zhǔn)，操作非常便捷，自動(dòng)測(cè)試探頭的“零點(diǎn)”、“K值”、“前沿”及材料的“聲速”；德國(guó)FOERSTER探傷儀自動(dòng)...

熱處理有哪些補(bǔ)充手段？退火的種類(lèi)退火是將工件加熱到適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間，然后慢慢冷卻的熱處理工藝。鋼的退火工藝種類(lèi)很多，根據(jù)加熱溫度可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是在臨界溫度(Ac1或Ac3)以上的退火，又稱(chēng)為相變重結(jié)晶退火，包括*退火、不*退火、球化退火和擴(kuò)散退火(均勻化退火)等；另一類(lèi)是在臨界溫度以下的退火，包括再結(jié)晶退火及去應(yīng)力退火等。按照冷卻方式，退火可分為等溫退火和連續(xù)冷卻退火。1、*退火和等溫退火*退火又稱(chēng)重結(jié)晶退火，一般簡(jiǎn)稱(chēng)為退火，它是將鋼件或鋼材加熱至Ac3以上20~3...

德國(guó)FOERSTER渦流探傷儀將面臨巨大改革德國(guó)FOERSTER渦流探傷儀高速、高亮大屏幕彩色場(chǎng)致顯示，強(qiáng)光下正常工作，一鍵操作快速探傷，隨時(shí)提示探傷幫助信息，100個(gè)獨(dú)立探傷通道，6000幅探傷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，無(wú)記憶效應(yīng)鋰電池，確保連續(xù)4小時(shí)不斷電工作。德國(guó)FOERSTER渦流探傷儀自動(dòng)測(cè)試探頭零點(diǎn)、聲速和K值，自動(dòng)制作DAC曲線(xiàn)，自動(dòng)增益和搜索記憶zui高波，自動(dòng)顯示缺陷回波位置，自動(dòng)閘門(mén)聲光報(bào)警，自動(dòng)生成標(biāo)準(zhǔn)探傷報(bào)告，自由切換100組探傷通道工藝，自由輸入各行業(yè)探傷標(biāo)準(zhǔn)。德國(guó)...

輕量化鋁合金在汽車(chē)上有哪些應(yīng)用？近20年來(lái)，世界性能源問(wèn)題變得越來(lái)越嚴(yán)重，這使得減輕汽車(chē)自重、降低油耗成了各大汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)提高競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)介紹，汽車(chē)重量每減少50kg，每升燃油行駛的距離可增加2km；汽車(chē)重量每減輕1%，燃油消耗下降0.6%～1%。鋁具有密度小、耐蝕性好等特點(diǎn)，且鋁合金的塑性?xún)?yōu)良，鑄、鍛、沖壓工藝均適用，汽車(chē)零部件生產(chǎn)的壓鑄工藝。從生產(chǎn)成本、零件質(zhì)量、材料利用等幾個(gè)方面比較，鋁合金已成為汽車(chē)生產(chǎn)*的重要材料。目前，美國(guó)、日本、德國(guó)是汽車(chē)采用鋁合金z...

工程材料詞匯有哪些？A奧氏體austenite奧氏體本質(zhì)晶粒度austeniteinhorentgrainsize奧氏體化austenitization，austenitiizingB白口鑄鐵whitecastiron白銅whitebrass，copper-nickelalloy板條馬氏體lathmartensite棒材bar包晶反應(yīng)peritecticreaction薄板thinsheet薄膜技術(shù)thinfilmtechnique貝氏體bainite本質(zhì)晶粒度inheren...

德國(guó)FOERSTER電導(dǎo)率儀帶給您一種耳目一新的感覺(jué)！德國(guó)FOERSTER電導(dǎo)率儀可在計(jì)算機(jī)上顯示測(cè)量數(shù)值，其中包括高、低、平均值、zui后讀數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)偏離值。德國(guó)FOERSTER便攜式電導(dǎo)率測(cè)量?jī)x還可提供屏幕打印，使電子數(shù)據(jù)存儲(chǔ)變得簡(jiǎn)便化。德國(guó)FOERSTER電導(dǎo)率儀線(xiàn)圈中交流電流生成磁場(chǎng)，磁場(chǎng)在導(dǎo)電材料的近表面產(chǎn)生旋渦狀電流。任何在晶狀結(jié)構(gòu)中的缺陷或不規(guī)則都會(huì)影響線(xiàn)圈中的電荷和阻抗，通過(guò)監(jiān)測(cè)線(xiàn)圈電壓的變化從而檢測(cè)到被測(cè)材料的裂紋缺陷。德國(guó)FOERSTER電導(dǎo)率儀由探頭磁場(chǎng)(...

磁力能不能將水分解成氫氣和氧氣？電能將水分解成氫氣和氧氣；磁場(chǎng)能產(chǎn)生電，電場(chǎng)能產(chǎn)生磁，既然電能將水分解成氫氣和氧氣，那么磁必然也能將水分解成氫氣和氧氣。本篇論文就通過(guò)以下六段對(duì)‘吸鐵石產(chǎn)生的磁力能將水分解成氫氣和氧氣，吸鐵石本身存在一種現(xiàn)在科學(xué)上未被發(fā)現(xiàn)的能量’，進(jìn)行了詳細(xì)解釋。在這六段中*段寫(xiě)的是磁分解水與電分解水的相似之處。第二段寫(xiě)的是制作能分解水的吸鐵石，對(duì)所需要的吸鐵石有哪些要求，如何制作t第三段寫(xiě)的是吸鐵石分解水的現(xiàn)象是什么樣的；第四段寫(xiě)的是如何根據(jù)吸鐵石分解水的現(xiàn)...

重大突破！多孔液體被造出！來(lái)自英國(guó)北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特女王大學(xué)的研究者們近日成功開(kāi)發(fā)出具有多孔結(jié)構(gòu)液體，實(shí)現(xiàn)了材料學(xué)上的重大突破，有望用于范圍廣闊的新技術(shù)，包括“碳捕獲”。女王大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院的研究者們，協(xié)同利物浦大學(xué)和其他院校的同事們以及合作伙伴，已經(jīng)發(fā)明出一種新液體，并發(fā)現(xiàn)它能溶解異常大量的氣體，這些氣體被液體里的“孔隙”所吸收。他們的成果現(xiàn)在已發(fā)表在《自然》上。重大突破！多孔液體被造出！多孔材料在分離提純、吸附和氣體存儲(chǔ)等領(lǐng)域有著重要的應(yīng)用價(jià)值，但多孔材料通常是固體的，在...